A Futura Marina de Tróia

ENGENHARIA

Após a adjudicação da Sonae Turismo, a Companhia Portuguesa de Trabalhos Portuários (CPTP) já iniciou a execução das infra-estruturas marítimas previstas para o complexo turístico da Península de Tróia. As obras adjudicadas englobam a construção simultânea da nova marina e do seu edifício de recepção e controlo, a estrutura do bloco de apartamentos e comércio da marina, bem como o novo terminal de ferry-boats, pelo valor total de 8,65 milhões de euros. Os trabalhos arrancaram em Fevereiro último e deverão estar concluídos no prazo de 13 meses. Algumas das obras adjudicadas contêm projectos variantes propostos pela CPTP.
A nova marina terá cerca de 180 postos de acostagem e amarração para embarcações de recreio, constituídos por passadiços flutuantes munidos de “fingers”.
Os apartamentos da Marina, compreendendo 60 habitações, piso de estacionamento em cave e zona comercial, ficarão implantados paralelamente à retenção marginal Sul da futura marina, ao longo de cerca de 130 metros.
Já o novo terminal ficará localizado na orla costeira interior da Península de Tróia, próximo das instalações da Marinha Portuguesa. Disporá de um acesso rodoviário a cerca de 4,7 quilómetros do actual terminal, a partir da estrada ER-253-1, que liga Tróia à Comporta.
… e heliporto da Marina de Cascais
A Companhia Portuguesa de Trabalhos Portuários (CPTP) concluiu a empreitada de prolongamento do molhe principal e construção do heliporto da Marina de Cascais, da responsabilidade da Marcascais, Sociedade Concessionária da Marina de Cascais, SA. A obra, que custou 2,5 milhões de euros, enquadra-se nos trabalhos de melhoramento das condições da marina, com vista à realização do Campeonato Mundial de Vela em 2007, competição que o International Sailing Federation (ISAF) decidiu organizar em Portugal.

Casa.Sapo - Marina do Tróia Resort concluída este ano

Casa.Sapo - Marina do Tróia Resort concluída este ano

Marina do Tróia Resort concluída este ano
Mais próximo do Verão, será a vez do arranque de um bloco de apartamentos, num total de 650 unidades.

As primeiras obras do Tróia Resort, projecto da Sonae Turismo na Península de Tróia que recebeu luz verde em 2005, após vários anos de impasses, estão em marcha, devendo estar concluídas ainda durante este ano. Segundo informações avançadas por Rui D?Ávila, Administrador da Sonae Turismo, durante o Almoço-Conferência da Vida Imobiliária que se realizou no dia 20 de Abril, estão já em curso as obras da Marina. Esta terá capacidade para acolher 184 embarcações e deverá estar pronta em cerca de um mês. Nessa altura, a Sonae Turismo conta iniciar os trabalhos que modelarão o paisagismo e que serão responsáveis pela requalificação ambiental desta zona, cujo Plano de Pormenor está já aprovado. Os trabalhos em curso localizam-se na zona consolidada do resort, ou seja, a zona onde já se encontram algumas construções e os aparthotéis Tulipamar e Rosamar e que será, nas palavras de Rui D?Ávila, ?a futura zona de animação do resort?. Mais próximo do Verão, será a vez do arranque de um bloco de apartamentos, num total de 650 unidades ? a desenvolver pela Sonae, que vai igualmente fazer trabalhos de remodelação nos dois aparthotéis incluídos nesta zona ? com classificações de 4 e 5 estrelas ? o Tulipamar e o Rosamar. ?Vamos remodelar as unidades hoteleiras incluídas no Núcleo Urbano do resort, dotando-os de uma zona comum de serviços hoteleiros?, explicou Rui D?Ávila.

Troia é um Shopping

«Tróia é um 'shopping'»

A Sonae avança já em Outubro com a construção da marina

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O novo rosto de Tróia: a marina vai ter apartamentos assinados por Manuel Salgado e uma área de esplanadas

APÓS as demolições, a ordem é construir. A Sonae vai avançar já em Outubro com as primeiras obras do TróiaResort: a construção da marina e os seus 78 apartamentos turísticos, desenhados pelo arquitecto Manuel Salgado, além da zona de esplanadas e restaurantes que irá animar a área. Em paralelo, começarão a construir-se os 211 apartamentos junto à praia, assinados por Santos Machado e o americano Pablo Laguarda. A marina, com capacidade para 184 amarrações, ficará concluída no segundo semestre de 2006 e o custo previsto é de €8 milhões. Em Outubro será concretizada a aquisição pela Sonae dos dois «ferry» e dois navios de passageiros, por €28 milhões, para assegurar as ligações fluviais a Tróia.

O grupo de Belmiro de Azevedo continua a negociar parcerias, com portugueses e estrangeiros, para os cinco hotéis contemplados no TróiaResort. «Nós olhamos Tróia como um ‘shopping center’», frisa Henrique Montelobo, administrador da Sonae Turismo, defendendo a necessidade de «ancorar o ‘resort’ em ‘brandings’ com força no mercado internacional, tal como faz um ‘shopping’ com as marcas reconhecidas. Não é indiferente fazer um ‘resort’ virado para fora ou para dentro». Até ao momento, a única aliança firmada é com o grupo Amorim, que vai investir €100 milhões num hotel, casino e centro de conferências.

«Queremos marcas e temos vontade de pôr os hotéis nas mãos de quem os sabe explorar. Mas poderemos ficar com dois dos hotéis», adianta Rui D’Ávila, administrador da Sonae Turismo. Em Abril de 2006, os hotéis que funcionam nas torres Rosamar e Magnólia Mar vão ser alvo de obras de «embelezamento» que os tornarão num conjunto turístico. Será criada uma galeria de ligação entre os dois edifícios, que passam a beneficiar de recepção comum, Spa, piscina exterior, jardins, bares e estacionamentos, além de um acesso pedonal à praia. «Será um ‘mini-resort’ dentro do ‘resort’, com uma localização excepcional», promete Montelobo, acreditando que assim «será mais fácil arranjar um parceiro para estes hotéis». A traça das torres será mantida. «São peças do arquitecto Conceição Silva, e entendemos que valorizam Tróia», afirma. Já a torre que irá albergar o hotel do grupo Amorim é, para o administrador da Sonae, «um mamarracho que sofreu múltiplas intervenções».

Estas obras irão avançar na zona da UNOP 1. «O investimento no imediato é de €130 milhões, sem contar os apartamentos», adianta Montelobo. A Sonae acredita que após a «cangalhada burocrática» que rodeou Tróia, o Governo irá ratificar até ao final do ano os planos da UNOP 2, para poder avançar com a construção do lago artificial e das 90 moradias turísticas. Nesta expectativa, foi lançado este mês um concurso de ideias junto de seis ateliês de arquitectura.

Montelobo defende que as âncoras do TróiaResort deverão ser turismo residencial, de congressos e sobretudo o golfe. Na região, só existe um campo. «É preciso que apareçam ali mais 5 ou 7 campos. Sem o golfe, a capacidade hoteleira terá dificuldade em ser economicamente viável», sustenta. Na área sul do concelho de Grândola, já há luz-verde para dois novos campos: na Herdade do Pinheirinho (promotora Pelicano) e na CostaTerra, dos suíços da Volkart. O Grupo Espírito Santo também tem na mira 3 ou 4 campos. Salientando que «não há muitas Tróias no país ou na Europa», Montelobo lembra que as demolições não se ficaram pela implosão das torres: «Vamos demolir 40% do que estava edificado».

Marina de Tróia

Principais Características da Marina:

 

- Localização: Latitude: 38º29'39.97'' N - Longitude: 8º54'14.27'' W

 

- Localidade: Tróia

 

- Nome do Operador: Troiamarina

 

- Endereço: Ed. da Administração da marina, Tróia

 

- Código Postal: 7570-789 Carvalhal GDL

 

- Telefone: +351 265 499 333

 

- Fax: +351 265 499 330

- Correio Electrónico: marina@troiaresort.pt

- Portal Internet: http://www.troiaresort.pt/

- Contacto Rádio: VHF 9 - 16

 

- Horário Recepção: 8:30 - 21:00 (Verão) / 9:00 - 18:00 (Inverno)

 

http://www.visitasvirtuais.com/local.aspx?id=MarinaDeTroia#.UsqfIRf7puI

Euro RSCG desenha para Marina de Tróia

Euro RSCG desenha para Marina de Tróia: "A Euro RSCG Design & Arquitectura foi a agência escolhida, em concurso, para criar a identidade da Marina de Tróia, da Sonae Turismo, que abre ao público na próxima semana."